Der erste Testflug eines Heißluftballons zur Personenbeförderung fand am 19. Oktober 1783 in der Nähe von Paris statt. Und am 21. November fand der erste öffentliche Flug statt, der dann 25 Minuten und ca. 1 Stunde dauerte. Wir haben es geschafft, 7,5 km zurückzulegen. Der Ballon stieg mit Hilfe erhitzter Luft auf, die durch das Verbrennen von Stroh und trockenem Holz auf einem Rost unter der Ballonkuppel erzeugt wurde. Es dauerte jedoch nur wenige Tage, und am 1. Dezember desselben Jahres startete in der Nähe von Paris der erste mit Wasserstoff gefüllte Heißluftballon und stieg auf eine Höhe von 550 Metern. Unglücklicherweise waren die Anwohner bei der Landung so entsetzt, dass sie das „böse Bauwerk“ sofort zerstörten.
Die praktische Verbreitung von Ballons erhielt durch den Amerikanischen Bürgerkrieg von 1861–63, als die erste Ballon-Luftwaffe gegründet wurde, einen großen Aufschwung.
Auch für wissenschaftliche Experimente waren Heißluftballonflüge von großer Bedeutung. Bereits 1784 wurden wissenschaftliche Tests und Experimente im Flug durchgeführt. Was untersucht wurde: Veränderungen von Temperatur und Luftdruck, Luftzusammensetzung, Schwerkraft, Untersuchung von Lebewesen, meteorologische Prozesse.
Im Juli 1803 fand in Hamburg der erste rein wissenschaftliche Flug statt. Fünfeinhalb Stunden lang flogen Physiker bis zu einer Höhe von 7.000 Metern, ohne Sauerstoffflaschen und unter unerträglichen Schmerzen. Es werden Untersuchungen zur Wolken- und Luftelektrizität, zur Schallausbreitung, zum Siedepunkt von Wasser und zum Verdunstungsprozess durchgeführt.
Die heute verwendeten Hobby- und Sportballons sowie die zu touristischen Zwecken betriebenen Heißluftballons steigen oder fallen nach dem seit langem bewährten Heißluftprinzip, mit dem großen Unterschied, dass die Heißluft heute nicht durch Verbrennen trockener Äste erreicht wird, sondern sondern durch Propanflaschen.
Das Balaton Ballooning-Team erzählte uns interessante Fakten über das Ballonfahren
Wir haben die Piloten von Ungarns größtem Heißluftballon gefragt, was sie über den riesigen Ballon wissen, den sie rund um Hévíz und Kis-Balaton fliegen. Die Piloten Péter Kollár und Attila Aklan steuern den Heißluftballon von Balaton Ballooning vom Frühling bis Ende Oktober, fast jeden Tag, wenn das Wetter es zulässt.
Wir haben Antworten auf eine Reihe von Fragen erhalten, und hier sind die folgenden kurz und prägnant:
TECHNISCHE DATEN
Aus welchen Teilen besteht normalerweise ein Heißluftballon?
Die Hauptbestandteile von Heißluftballons sind: Korb, Brenner, Kuppel, Spannseile, Treibstofftanks (Gastanks). Darüber hinaus werden für den Betrieb benötigt: Ventilatoren zum Aufpumpen, Anhänger für den Bodentransport.
Gibt es Arten von Heißluftballons? Wenn ja, wie sind deine?
Es gibt verschiedene Arten von Ballons, den Cameron A-375 von Balaton Ballooning. Der Typ setzt sich wie folgt zusammen: Cameron Ltd. ist der Hersteller, A-Typ gibt die Schnittform an, das Volumen der Kuppel beträgt 375.000 Kubikfuß (10.620 m3).
Der Korb
Wie groß und schwer ist der Korb und für wie viele Personen passt er?
350x170 cm, 356 kg, 18 Passagiere + 1 Pilot können darin reisen. Dies ist die größte gebrauchte Korbgröße zu Hause. Es gibt nur 2 größere Korbgrößen, der größte kann 27 Personen transportieren. Der kleinste ist nur 80x70 cm groß, wiegt 55 kg und bietet Platz für nur 1 Person.
Aus welchem Material besteht der Korb?
Auf einem Metall- und Kunststoffrahmen gewebtes Seerohr.
Kann ein Korb Eigenschaften haben?
Auch unser Korb ist einzigartig, er basiert auf den Plänen des Chefpiloten und des Geschäftsführers und wurde in der Ultramagic-Fabrik in Katalonien hergestellt. Es wurde für Passagierflüge entwickelt, im rechten und linken asymmetrischen Passagierraum können 5 und 4 Personen reisen. Jedem Passagier steht gemäß EU-Vorgabe ein Platz von 0,25 Quadratmetern zur Verfügung. Gleichzeitig ist es einzigartig, dass es auch mit Sicherheitsgurten ausgestattet ist, was selten vorkommt, weil es keine Pflicht ist. Deshalb ist bei uns nur unser Korb so, aber das ist auch nicht typisch für die Welt.
Die Kuppel
Wie groß ist die Kuppel?
Es hat ein Volumen von 10.620 m3 und eine maximale Tragfähigkeit von 3.401 kg – so viel Gewicht kann es heben. Unter Spannung ist es so hoch wie ein 10-stöckiges Fertighaus. Es ist 35 Meter hoch und sein Durchmesser an der breitesten Stelle beträgt 15 Meter. Dies ist der größte Ballon in Ungarn.
Aus welchem Material besteht die Kuppel? Ist es vergleichbar mit einem Spinnaker für Segelschiffe oder einem Fallschirm für Fallschirmspringer?
Ja, es ist ein Hyperlast-Material. Es hat eine hohe Zugfestigkeit und hält Temperaturen von 125 Grad Celsius ohne Hitzeschäden stand. Darüber hinaus besteht der untere Teil am Brennerkopf aus flammhemmendem Nomex-Material.
Warum gibt es Lücken im Kuppelkreis?
Dabei handelt es sich um Drehräder, mit deren Hilfe der Ballon um 360 Grad entlang seiner Längsachse gedreht werden kann. Vor der Landung dreht der Pilot den Ballon zur Landeseite, auch während des Fluges kann der Ballon gedreht werden, sodass alle Passagiere alles im 360-Grad-Panoramablick sehen können.
Wie schadensresistent ist die Kuppel?
Das Hyperlast-Material ist ein dicht gewebtes Material mit hoher Zugfestigkeit und daher nicht zerbrechlich.
Wie hoch ist die Lufttemperatur in der Kuppel?
Zwischen 80 und 120 Grad, je nachdem, ob wir bei kaltem (Frühling-Herbst) oder heißem (Sommer) Wetter fliegen.
Was passiert mit der Kuppel, wenn sie nicht mehr verwendet wird? - Kann das für etwas anderes verwendet werden?
Es wird verschrottet. Wir können es für nichts anderes verwenden.
Kraftstoff
Welchen Treibstoff benötigt der Ballon?
Propangas, das für Ballonflüge in spezielle Flaschen abgefüllt wird.
Wie viel Treibstoff braucht man zum Fliegen?
Im Durchschnitt werden bei einem einstündigen Flug 110-150 kg Propangas verbrannt.
Wie schwer ist der Treibstoff zu Beginn des Fluges?
Das Startgewicht beträgt 300 kg.
Wie lange ist der Treibstoff haltbar?
Ausreichend für ca. 2,5 Stunden Flugzeit
Wie viel Kraftstoff verbraucht wird, hängt davon ab?
Aus dem Gesamtgewicht der Passagiere und wie viel Grad die Außenlufttemperatur beträgt. Schwere Passagiere und 35 Grad Hitze verbrauchen viel Benzin.
DIE PILOTEN UND DAS PERSONAL
Wie viele Personen haben Ihre Ballons?
Bei einem Heißluftballon unterscheidet man zwischen der Flugbesatzung, also den Piloten, und dem Bodenpersonal. Im Korb findet 1 Pilot Platz, Start, Landung, Auspacken und Transport werden von 4 Personen durchgeführt.
Was muss ein Pilot wissen?
Europäische und ungarische Luftfahrtgesetze, -vorschriften und -vorschriften. Historisches Wissen (Ballonflug). Theoretische Grundlagen der Ballonfahrt. Flugausführungsmethodik. Meteorologie, Navigation, Erste Hilfe, Brandschutz. Regeln für die Funkverwaltung und -verteilung. Kenntnisse über Flugzeuge, Instrumentierung und Verwendung anderer Werkzeuge. Inspektion, Reparatur. Kenntnis der Vorschriften. Notfälle und was im Notfall zu tun ist. Bodenvorbereitung. Luftfahrtkenntnisse.
Ich habe einen Ausbilder und eine A-, B-, C- und D-Lizenz für professionelle Dienstleistungen. Das heißt, ich kann alle Kategorien von Ballons fahren. Ich bin 3.606 Stunden geflogen, 3.492 Flüge, ich fliege seit 38 Jahren nur mit Ballons.
Braucht auch das Bodenpersonal eine Schulung?
Entsprechender Führerschein für die Fahrzeuge, mit denen der Ballon und die Passagiere transportiert werden. Kenntnisse rund um den Ballonflug: Bodenvorbereitung. Luftfahrtkenntnisse. Regeln für die Funkverwaltung und -verteilung. Flugausführungsmethodik. Erste Hilfe, Brandschutz. Arbeitsschutzerziehung.
AUFSTIEG, ABSTIEG, RICHTUNGSWECHSEL
Wie steuert man die Höhe eines Heißluftballons? In welche Richtung soll ich fliegen?
Es hängt alles von der Richtung und Geschwindigkeit des Windes ab. Der Wind weht in verschiedenen Höhen in unterschiedliche Richtungen und Geschwindigkeiten. Die Flugrichtung und -entfernung hängt von diesen Stratosphärenwinden ab. Durch Erhöhen oder Senken der Lufttemperatur im Ballon kann der Ballon auf verschiedene Höhen angehoben werden, um einen günstigen Wind zu erzielen.
Was macht Start oder Landung schwierig oder kompliziert?
Aufgrund der Windstärke, z.B. Bei einer Bodenwindgeschwindigkeit von 15 km/h können wir nicht starten. Bei der Landung, wenn der Wind zunimmt oder sich ändert.
Gibt es einen Heißluftballon, den man besser steuern und auf einer festen Route fliegen kann?
Nein, das ist nicht wirklich möglich. Es gibt charakteristische Windrichtungen, die sich aus geografischen Gegebenheiten ergeben und mit denen man aufgrund meteorologischer Vorhersagen rechnen kann, die man aber nicht als geplante, feste Route bezeichnen kann.
Früher befanden sich an den Seiten der Ballons mit Sand gefüllte Säcke, die zur Höhenkontrolle dienten. Gibt es noch so einen Ballast im Heißluftballon?
Nur Gasballons fliegen mit Ballast. Gasballons sind mit einem Gas gefüllt, das leichter als Luft ist (z. B. Wasserstoff, Helium oder Ammoniak), dessen Auftrieb sie in die Höhe treibt. Das für den passiven Auftrieb sorgende Gas erwärmt sich in der Sonne und beginnt unkontrolliert aufzusteigen, in der Nacht kühlt es ab, sein Auftrieb nimmt ab und der Ballon sinkt. Es gibt keine Möglichkeit zum Nachfüllen in der Luft, daher führen sie Sandsäcke als Ballast mit. Sie können aufsteigen, indem sie sich aus dem Sand verteilen, und sinken, indem sie Gas freisetzen.
Was ist die höchste Höhe und die längste Strecke, die Sie je geflogen sind?
Wir flogen bereits in einer Höhe von 3.000 Metern. Unser weitester Flug war von Hévíz nach Noszlop. Dies entspricht in etwa einer Entfernung von 55 km Luftlinie. Diese Distanz mit einem solchen Ballon ist eigentlich der inoffizielle ungarische Rekord.
VERORDNUNG
Gibt es ein Gesetz, das Heißluftballonfahrten regelt? Wer und wie überwacht, wer womit fliegen darf?
Die Regeln sind im XCVII von 1995 festgelegt. Gesetz über die Luftfahrt, wird von der Abteilung für Luftfahrtinspektion des Ministeriums für Bau und Verkehr und der Europäischen Agentur für Flugsicherheit festgelegt. Der Pilot muss über eine gültige Berufslizenz und ein flugärztliches Attest für das jeweilige Flugzeug verfügen, und der Ballon muss über eine gültige Lufttüchtigkeits- und Registrierungsbescheinigung sowie eine Versicherung verfügen.
Gibt es Verkehrs-Regeln, die für Heißluftballons gelten?
Ja. Bei täglichen Flügen können Sie nach dem von HungaroControl Magyar Légiforgalgi Szolgálat herausgegebenen Luftraumnutzungsplan unter Berücksichtigung verbotener und eingeschränkter Lufträume fliegen.
Was bestimmt, wie weit ein Heißluftballon sicher fliegen kann? - Gibt es Statistiken darüber, wie oft Sie mit diesem Ballon geflogen sind?
Nach jeweils 100 Flugstunden findet eine technische Prüfung statt. Dabei wird auch die Zugfestigkeit des Kuppelmaterials überprüft. Wenn es einer Bruchlast von 14 kg standhält, ist es flugtauglich. Wir befinden uns derzeit auf Flug 841. (18. September 2023)
ANDERE INTERESSEN
Wie oft kommt es zu Unfällen mit Heißluftballons?
Da es sich bei dem Ballon um eine einfache Struktur handelt, die nach einem einfachen Prinzip funktioniert, kommt es selten zu Unfällen.
Was passiert, wenn jemand an Höhenkrankheit erkrankt? Wie schnell kannst du landen?
Passagiere werden normalerweise nicht krank. Wenn ja, habe ich kaltes Mineralwasser, Aspirin und Süßigkeiten. Eine schnelle Landung ist nicht möglich. Daher befördern wir keine Passagiere mit Kreislauf-, Bewegungs- oder psychiatrischen Problemen oder Personen, die unter dem Einfluss von Alkohol oder anderen bewusstseinsverändernden Substanzen stehen.
Gibt es Konkurrenz für Heißluftballons?
Ja, aber nur für kleinere Ballons. Unser Ballon ist kein Wettbewerbsballon.
In welcher Kleidung sollten Passagiere fliegen?
Beim Ein- und Ausstieg in den Ballonkorb ist es praktischer, geschlossene Sportschuhe und lange Hosen zu verwenden, auch diese können aufgrund des unsicheren Landeplatzes sinnvoll sein. Aufgrund des möglichen Windes ist das Tragen von Mützen, die vom Wind leicht weggeweht werden, nicht zu empfehlen, und da wir meist abends, bei Sonnenuntergang, fliegen, lohnt es sich auch im Sommer, eine Jacke oder einen Pullover mitzubringen.
Wie verändert sich die Temperatur beim Aufstieg?
Mit zunehmender Entfernung von der Oberfläche nimmt die Durchschnittstemperatur ab. Bei trockener Luft beträgt die Abnahme 1 °C pro 100 Meter, bei feuchter Luft 0,65 °C.
Manchmal hört man, dass es Heißluftballon-Expeditionen auf extremen Routen gibt – was sind die wesentlichen Unterschiede zum Heißluftballonfahren?
Bei Heißluftballonexpeditionen (Überquerung des Ozeans, Weltumrundung, Arktis) werden spezielle Ballons verwendet, es gibt aber auch gemischte Ballons (Helium- und Heißluftballons gleichzeitig). Ballons, die diese Höhe fliegen, lassen geschlossene, unter Druck stehende Kabinen entstehen.
Es ist nur ein Fahrzeug, und bei Fahrzeugen stellt sich immer die interessante Frage: Wie viel kostet es?
Bei diesem Typ ist der Korb ca. 12 Mio. HUF, Kuppel ca. 25 Millionen, Brenner ca. 5 Millionen HUF, Benzintanks 800.000 HUF. Das ist nichts, was man einfach zum Spaß mit nach Hause nimmt.
Mit Balaton Ballooning können Sie bis Ende Oktober fliegen, der nächste Start erfolgt im Frühjahr 2024. Wenn Sie dieses Jahr etwas verpassen, können Sie einen Geschenkgutschein für die nächste Saison kaufen, sogar zum Geburtstag, Jubiläum oder Weihnachten!
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